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In 1944 the Maus giant battle tank, weighing almost 190 tons, was supposed to help turn the Wehrmacht’s fortunes of war on the Eastern Front. Just two prototypes of this monster were delivered, for its undeniable advantages—tremendous firepower and virtually impenetrable armor—were outweighed by the disadvantages of its slowness, excessive use of materials in construction, and fuel consumption so high that it was, by that time, far beyond the Germans’ ability to supply. With this volume, Michael Fröhlich continues the legendary Spielberger series and delves into one of the most curious military vehicles produced by Germany—the Maus super-heavy tank. For the first time, this book tells the complete story of this vehicle, including its inner workings, accompanied by many previously unpublished illustrations. But that is not all: the book includes another novelty, the complete operating instructions for the tank’s crew!

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A detailed, technical history of the WWII tank and tank destroyer designs of automotive icon Ferdinand Porsche. Ferdinand Porsche was an Austrian engineer born in 1875. In the interwar period, Ferdinand founded an automotive consultation firm, which gradually grew into today's Porsche AG automotive company. Porsche's firm was responsible for the design of the "Volkswagen," a simple model known today as the Beetle. During the Second World War, Porsche's firm played an important role in designing military vehicles for the Wehrmacht. This work follows up on author Michael Fröhlich's book on Porsche's massive "Maus" tank and describes the firm's other armored-vehicle designs, with special emphasis on the VK 4501 (P) Tiger prototype and the "Ferdinand" tank destroyer. VK 4501 was the designation for the prototypes competing to be what would become the Panzer VI "Tiger." Porsche's concept used a novel gasoline/electric hybrid power plant, but the Tiger contract eventually went to Henschel. Through details on the Tiger trials at the Verskraft proving ground, readers will gain insight into the armament procurement process in the Third Reich. The hull/chassis design from VK 4501 (P) was later repurposed for a large tank destroyer named for the designer, "Ferdinand." These imposing vehicles saw combat on multiple fronts and were later renamed "Elefant." Fröhlich's study, available in English for the first time, is grounded in original reports, manuals, and technical drawings.

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Studieren Sie Sportwissenschaft, sehen Sie Ihren Fokus in erster Linie in der praktischen Anwendung Ihres Wissens und sind wahrscheinlich überrascht, dass Sie sich in Ihrem Studium oder in einer weiteren Qualifikation nun erneut mit Mathematik und Statistik auseinandersetzen müssen. Haben Sie mit Schrecken festgestellt, dass Statistik auch hier zum unverzichtbaren Handwerkszeug gehört, will dieses Buch Sie motivieren, die Grundlagen der Methoden und der Statistik im Sport zu verstehen, Wissenslücken zu schließen und zu erkennen, dass empirisches Arbeiten keine Zauberei ist. Die Autoren vermitteln Hintergründe zur Verortung der Sportwissenschaft im wissenschaftlichen Kontext und erklären darauf aufbauend die Grundbegriffe und Arbeitsschritte bei der Durchführung, Auswertung und Beurteilung wissenschaftlicher Studien. Sie finden hier fundierte Tipps, wie Sie die richtige Forschungsfrage stellen, wie Sie Daten sammeln und aufbereiten, wann Sie welches statistische Verfahren rechnen und wie Sie die Standards guter wissenschaftlicher Praxis umsetzen können. Alle Ausführungen sind leicht verständlich formuliert und mit einer Vielzahl von realen Beispielen aus der Sportwissenschaft verdeutlicht. Dieses Buch bietet Ihnen eine gute Unterstützung, die empirischen Herausforderungen Ihres Studiums zu bewältigen - sei es beim Verstehen von Studien, sei es bei der Erstellung der ersten Hausarbeit mit echten Daten oder bei dem Verfassen Ihrer Abschlussarbeit.

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