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El presente texto describe y explica los principios y las leyes de la Física que debe conocer todo aspirante a Técnico de Mantenimiento Aeromecánico como paso previo al estudio de las materias específicas.;El libro está completamente adaptado a los contenidos del Módulo 2 (Física) de la parte 66 del Reglamento (CE) 2042/2003 y del Reglamento (CE) 1149/2011, por lo que resulta ideal para la obtención de la Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves LMA B.1, ya que trata cada tema con la profundidad adecuada.;Asimismo, el texto no solo es útil para las organizaciones de formación de mantenimiento parte 147 (centros 147), sino que resulta también increíblemente práctico para aquellos que deseen prepararse por cuenta propia para aprobar el examen del Módulo 2 (Física) gracias a las variadas preguntas de repaso que se incluyen al final de cada capítulo y a la batería final de 300 preguntas de tipo test. Además, incorpora útiles anexos finales.;Por último, la obra está completamente i

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El presente texto describe el funcionamiento y la constitución de las hélices de aviación y sus sistemas asociados, así como los procesos estándar de mantenimiento para estas, por lo que está especialmente indicado para los alumnos del Ciclo Formativo de grado superior de Mantenimiento Aeromecánico (LOGSE).;El libro está completamente adaptado a los contenidos del Módulo 17 (Hélices) de la parte 66 del Reglamento (CE) 2042/2003 y del Reglamento (CE) 1149/2011, por lo que resulta ideal para la obtención de la Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves expedida por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA). El texto no solo es útil para las organizaciones de formación de mantenimiento parte 147 (centros 147), sino que también resulta increíblemente práctico para aquellos que deseen aprobar "por libre" el examen del Módulo 17 (Hélices) gracias a las preguntas de autoevaluación que se incluyen al final de cada capítulo.;Por último, la obra está completamente ilustrada con figura

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El hábitat y el poblamiento rural, desde una perspectiva estrictamente arqueológica a partir de las evidencias materiales, ha sido objeto de numerosísimas publicaciones en el occidente europeo en los últimos veinticinco años. En el ámbito peninsular, la arqueología proporciona ya evidencias fiables que han dado un vuelco a la visión que se tenía del mundo rural tardo-antiguo y alto-medieval hispano. Pretendemos ofrecer un panorama sintético que sea útil y con ejemplos bien escogidos y seleccionados que permitan tener una imagen de conjunto de los tipos de hábitat, la estructura y el sistema de poblamiento entre los siglos V y X en la Península Ibérica.

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Se expone la evolución de la Escuela Industrial de Sevilla, cuyo origen se remonta a la época de Isabel II en 1850, a la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Sevilla; de sus circunstancias particulares y de sus notables esfuerzos académicos; de sus diferentes sedes; de mantener viva, en lo posible y en el tiempo, la memoria y la presencia de sus profesores, alumnos y personal; trata de reconocer, y de que se valore, la importantísima labor de formación de técnicos e ingenieros especialistas en el ámbito industrial que durante más de 160 años viene desempeñando. La historia centenaria de un centro universitario en el que la Diputación Provincial, el Ayuntamiento de Sevilla, la Universidad de Sevilla tuvieron un cometido relevante, y en la que el Colegio Oficial de Peritos e Ingenieros Técnicos Industriales de Sevilla, desde su fundación, siempre participó intensamente.Durante parte de la segunda mitad del siglo XIX y más de la mitad del siglo XX fue el único centro de re

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