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Book Synopsis

Bernhardt Lüddecke bietet einen umfassenden Einblick in Kennfeldvermessung und Berechnung von Abgasturboladern. Mit experimentellen und numerischen Untersuchungen zur Aero-Thermodynamik sowie zu Reibungsverlusten und Wärmeströmen verdeutlicht er die Eigenschaften dieser kompakten Maschinen. Mithilfe einer neuartigen Drehmoment-Messtechnik konnte der Autor erstmals kurbelwinkelaufgelöst das momentane Drehmoment einer Abgasturboladerturbine geringer Baugröße unter realen motorischen Bedingungen ermitteln. Die vorliegende Studie erlaubt es, auf ein quasi-stationäres Turbinenverhalten auch unter pulsierender Beaufschlagung zu schließen, was für aussagekräftige Simulationen aufgeladener Motoren von wesentlicher Bedeutung ist.



Table of Contents
Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern.- Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur.- Messverfahren für die Turbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand.- Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion.- Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen.

Stationäres und instationäres Betriebsverhalten

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    A Paperback / softback by Bernhardt Lüddecke

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      Book details

      Published 25 March 2016
      ISBN-13 9783658127800
      978-3658127800
      ISBN-10 3658127805

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      Book Synopsis

      Bernhardt Lüddecke bietet einen umfassenden Einblick in Kennfeldvermessung und Berechnung von Abgasturboladern. Mit experimentellen und numerischen Untersuchungen zur Aero-Thermodynamik sowie zu Reibungsverlusten und Wärmeströmen verdeutlicht er die Eigenschaften dieser kompakten Maschinen. Mithilfe einer neuartigen Drehmoment-Messtechnik konnte der Autor erstmals kurbelwinkelaufgelöst das momentane Drehmoment einer Abgasturboladerturbine geringer Baugröße unter realen motorischen Bedingungen ermitteln. Die vorliegende Studie erlaubt es, auf ein quasi-stationäres Turbinenverhalten auch unter pulsierender Beaufschlagung zu schließen, was für aussagekräftige Simulationen aufgeladener Motoren von wesentlicher Bedeutung ist.



      Table of Contents
      Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern.- Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur.- Messverfahren für die Turbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand.- Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion.- Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen.

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