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Book Synopsis

In diesem Buch wird die Anwendung von Methoden der multi-kriteriellen Optimierung zur stochastischen kapazitätsbeschränkten Losgrößenplanung bei dynamischer und zufälliger Nachfrage diskutiert. Bei dieser Problemstellung ist die Minimierung der operativen Kosten nicht die einzige mögliche Zielsetzung. Die Minimierung der Verspätung bei der Bedienung der Kundennachfrage ist nicht weniger relevant. Außerdem sind Entscheidungspersonen an langfristiger Planbarkeit der Produktion sowie an Planungsstabilität interessiert. Zur simultanen Berücksichtigung dieser drei Zielsetzungen wird eine multi-kriterielle Formulierung des stochastischen kapazitätsbeschränkten Losgrößenplanungsproblems (MO-SCLSP) entwickelt. Die effiziente Ermittlung einer Vielzahl Pareto-optimaler Lösungen im Rahmen eines interaktiven Planungsansatzes erlaubt es Entscheidungspersonen, sich ökonomisch fundiert im Spannungsfeld der Priorisierung geringer operativer Kosten, hoher Lieferzuverlässigkeit und geringer Planungsnervosität zu positionieren.



Table of Contents
Einleitung.- Einordnung der Problemstellung und Überblick über die Literatur.- Modellierung stochastischer Losgrößenplanungsprobleme.- Uni-kriterielle Modelle für die stochastische Losgrößenplanung bei unsicherer Nachfrage.- Eine multi-kriterielle Modellformulierung des stochastischen Losgrößenplanungsproblems (MO-SCLSP).- Eine interaktive Methode zur Lösung des multi-kriteriellen stochastischen Losgrößenplanungsproblems in multiplen Entscheidungsstufen.- Approximative Bestimmung der Pareto-Front in der multikriteriellenstochastischen Losgrößenplanung.- Schlussbetrachtung.

Multi-kriterielle stochastische

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    Publisher: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
    Publication Date: 22/07/2022
    ISBN13: 9783658380823, 978-3658380823
    ISBN10: 3658380829

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    Book Synopsis

    In diesem Buch wird die Anwendung von Methoden der multi-kriteriellen Optimierung zur stochastischen kapazitätsbeschränkten Losgrößenplanung bei dynamischer und zufälliger Nachfrage diskutiert. Bei dieser Problemstellung ist die Minimierung der operativen Kosten nicht die einzige mögliche Zielsetzung. Die Minimierung der Verspätung bei der Bedienung der Kundennachfrage ist nicht weniger relevant. Außerdem sind Entscheidungspersonen an langfristiger Planbarkeit der Produktion sowie an Planungsstabilität interessiert. Zur simultanen Berücksichtigung dieser drei Zielsetzungen wird eine multi-kriterielle Formulierung des stochastischen kapazitätsbeschränkten Losgrößenplanungsproblems (MO-SCLSP) entwickelt. Die effiziente Ermittlung einer Vielzahl Pareto-optimaler Lösungen im Rahmen eines interaktiven Planungsansatzes erlaubt es Entscheidungspersonen, sich ökonomisch fundiert im Spannungsfeld der Priorisierung geringer operativer Kosten, hoher Lieferzuverlässigkeit und geringer Planungsnervosität zu positionieren.



    Table of Contents
    Einleitung.- Einordnung der Problemstellung und Überblick über die Literatur.- Modellierung stochastischer Losgrößenplanungsprobleme.- Uni-kriterielle Modelle für die stochastische Losgrößenplanung bei unsicherer Nachfrage.- Eine multi-kriterielle Modellformulierung des stochastischen Losgrößenplanungsproblems (MO-SCLSP).- Eine interaktive Methode zur Lösung des multi-kriteriellen stochastischen Losgrößenplanungsproblems in multiplen Entscheidungsstufen.- Approximative Bestimmung der Pareto-Front in der multikriteriellenstochastischen Losgrößenplanung.- Schlussbetrachtung.

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