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Este manual desarrolla los temas;incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66;para técnicos de mantenimiento de aeronaves.;Los primeros cinco capítulos están;dedicados al estudio de los componentes del motor: cilindro, émbolo, biela;cigüeñal, válvulas, cárter y reductores. Una vez conocidos estos elementos de;la arquitectura del motor, es posible abordar con suficiencia los ciclos;motores Otto y Diésel, así como sus rendimientos, contemplados desde la;perspectiva del motor de aviación en los ciclos de cuatro y dos tiempos. El extenso;Capítulo 7 trata de la inspección, revisión, y almacenamiento y preservación;del motor, en atención a los elementos fundamentales estudiados.;Los motores turboalimentados, la carburación;e inyección junto al sistema de control electrónico FADEC ocupan los capítulos;8 a 13. Preparada, pues, la mezcla aire-gasolina procede a continuación el estudio;del encendido y de puesta en marcha del motor. Los capítulos restantes se;dedican al es

Mdulo 16 motores de pistn para aviones

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by Antonio Esteban Oñate

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Este manual desarrolla los temas;incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66;para técnicos de mantenimiento de... Read more

    Publisher: Ediciones Paraninfo, S.A
    Publication Date: 12/1/2016
    ISBN13: 9788497329798, 978-8497329798
    ISBN10: 8497329791

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    Este manual desarrolla los temas;incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66;para técnicos de mantenimiento de aeronaves.;Los primeros cinco capítulos están;dedicados al estudio de los componentes del motor: cilindro, émbolo, biela;cigüeñal, válvulas, cárter y reductores. Una vez conocidos estos elementos de;la arquitectura del motor, es posible abordar con suficiencia los ciclos;motores Otto y Diésel, así como sus rendimientos, contemplados desde la;perspectiva del motor de aviación en los ciclos de cuatro y dos tiempos. El extenso;Capítulo 7 trata de la inspección, revisión, y almacenamiento y preservación;del motor, en atención a los elementos fundamentales estudiados.;Los motores turboalimentados, la carburación;e inyección junto al sistema de control electrónico FADEC ocupan los capítulos;8 a 13. Preparada, pues, la mezcla aire-gasolina procede a continuación el estudio;del encendido y de puesta en marcha del motor. Los capítulos restantes se;dedican al es

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